Las Condes refuerza patrullaje en Parque Araucano con motos eléctricas Gogoro: silenciosas y con intercambio de batería en segundos

Seguridad más rápida, sin ruido y sin humo. La Municipalidad de Las Condes presentó en Parque Araucano un piloto de patrullaje en parques y espacios públicos con motos eléctricas Gogoro, enfocadas en movilidad urbana ágil y operación continua.

Pregunta incómoda (pero útil): ¿de qué sirve patrullar un parque si tu vehículo “descansa” más que tú? Acá el punto es simple: disponibilidad.

¿Qué se anunció en Las Condes?

El municipio incorporó una flota de Gogoro 2 Plus para patrullajes en parques, plazas y zonas residenciales. La alcaldesa Catalina San Martín destacó que son motos ágiles y eficientes para reforzar la vigilancia en espacios altamente usados por vecinos.

Intercambio de baterías: la clave operativa del piloto

El diferencial no es “ser eléctrica”. Es no perder tiempo. En vez de esperar carga enchufada, Gogoro usa intercambio de baterías: llegas a una estación, insertas las baterías descargadas y sales con baterías cargadas en segundos.

👉 Revisa cómo funciona y dónde están las estaciones:
Red de Intercambio (Copec Voltex)

Gogoro 2 Plus: especificaciones urbanas (para patrullaje real)

  • Autonomía: cerca de 100 km por carga
  • Velocidad máxima: 105 km/h
  • Frenos regenerativos (mejor eficiencia en ciudad)
  • Iluminación LED completa
  • Conectividad para monitoreo vía app

Costos: menos gasto, más cobertura

Según lo reportado por medios, el piloto apunta a reducir costos operacionales frente a motos a combustión (se menciona un ahorro superior al 30% en comparación con alternativas tradicionales). En el mismo contexto, se compartió una referencia de gasto estimado para recorridos urbanos extensos (dependiente del uso y condiciones).

Un precedente para seguridad y movilidad urbana

Esta implementación posiciona a Las Condes como pionera en Chile al incorporar motos eléctricas con intercambio de baterías para funciones de seguridad en áreas verdes. Es el tipo de piloto que, si funciona, se vuelve contagioso: más comunas, más casos de uso, más “normalidad eléctrica”.

¿Quieres conocer Gogoro (y no opinar de oídas)?


Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Qué comuna incorporó motos eléctricas Gogoro para patrullaje en parques?

Las Condes presentó un piloto de patrullaje con motos eléctricas en Parque Araucano y otras áreas verdes.

¿Qué modelo de moto se usa en el piloto?

Gogoro 2 Plus (moto 100% eléctrica orientada a uso urbano).

¿Cómo funciona el intercambio de baterías en Gogoro?

En una estación, insertas las baterías descargadas y el sistema entrega baterías cargadas en segundos, evitando tiempos de carga convencional.

¿Dónde se ven las estaciones de intercambio en Chile?

En la página oficial de la Red de Intercambio.

 

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